Биатлонная тактика

Тактическая борьба в биатлонных гонках начинается даже раньше, чем стартует первый спортсмен. Ведут ее тренерские штабы команд, и любой просчет здесь грозит проигрышем всей команды.

Самое главное, на что обращают внимание тренеры - это погодные условия. Угадать, в какой момент гонки скольжение лыж будет самым оптимальным, значит упростить своим спортсменам передвижение по дистанции. Поэтому перед жеребьевкой тренеры решают, в какой из стартующих групп поедут их подопечные - в начале, в середине или в конце стартовой группы. Если мороз перед гонкой вдруг сменяется теплой погодой, значит, трасса уже примерно к 40-м - 50-м номерам стартующих спортсменов будет сильно разбита. Как следствие - плохое скольжение и потеря драгоценных секунд. Кстати, в прошедшем сезоне погода нередко вносила свои коррективы в финишный протокол. В одном из спринтов чуть припекающее на морозе солнце создало к концу забега просто фантастически комфортное скольжение, и последние заявленные номера приезжали к финишу с минутой (!), а то и больше превосходства над номерами первой стартовой группы.

Тактические изыски, применяемые биатлонистами во время гонки, также разнообразны. Как известно, идущий первым гонщик принимает на себя встречный ветер, а гонщики, идущие сзади, оказываются в так называемом воздушном "кармане". Сил для поддержания скорости им из-за этого нужно тратить меньше, и на финише у них будет больше шансов выиграть спринтерский забег. На одном из этапов кубка Мира можно было наблюдать довольно забавную картину: Рафаэль Пуаре (француз) и Уле Эйнар Бьерндален (норвежец), оторвавшись от группы преследователей, постоянно меняются друг с другом местами, дабы сохранять силы друг друга и не подпустить к себе остальных биатлонистов. Правда, после последнего рубежа Бьерндален обычно уходил в отрыв и выигрывал гонку, однако у Пуаре стабильно оставалось второе место, что тоже, в общем, не так плохо.

Нередко тактику "тащить другого биатлониста на себе" применяют спортсмены из одной сборной. Попеременно отсиживаясь за спиной друг у друга, спортсмены экономят силы, оставляя момент "дележки" мест почета на финиш гонки. Частый тактический прием, как правило обеспечивающий победу в гонке - обгон на крутых подъемах трассы. Если у атакующего биатлониста хватает сил оторваться от преследователя, то затем догнать его становится практически невозможно. Моральные силы у оставшегося позади спортсмена тают, а вместе с ними тают и шансы на победу.

Зато обгон перед огневым рубежом обычно совершают только молодые горячие биатлонисты. Сбить дыхание перед стрельбой - значит, отстреляться плохо. Опытные биатлонисты такого себе позволить никак не могут, и нередко пропускают молодежь вперед, чтобы после стрельбы оставить их далеко позади, отматывать штрафные круги :).

При поддержке: отдых в хургаде цены.